| 加工定制：是 | 品牌：济宁三石 | 型号：SQ6 |
| 起重机类型：液压吊机 | 订货号：35456 | 货号：13253 |
| 操作形式：地槽 | 结构形式：伸缩臂 | 跨度：4.3*3.35 |
| 悬臂长度：26 | 有效起升高度：26 | 额定起重量：6吨 |
| 适用范围：吊物 | 大车运行速度：60m/min | 额定起重力矩：13kN.m |
| 最大回转速度：2.5r/min | 规格：全新自制吊 | 是否跨境货源：否 |
6吨起重吊机 力矩 全液压吊机 图片 现货销售 山东济宁三石机械 可改装平板运输 支持分期
6吨标配自制吊参数 | |
型号 | STSQ6A |
起重量 | 6T |
吊臂 | 5m*5节(325*230) |
起升高度 | 22-26m |
支腿跨距 | 4.3*3.35m |
大架尺寸 | 250*150*6mm |
外形尺寸 | 7.5*2.1*2.6m |
电机功率 | 11Kw |
发动机型号 | 常柴485 |
发动机功率 | 34Kw=46马力 |
轮胎型号 | 700-16 |
轴距 | 3.15m |
起升速度 | 26（52）m/min |
回转速度 | 2.8rpm |
行驶速度 | 60Km/h |
中冷增压（又称增压中冷）就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气岐管，进气门流至气缸燃烧室。***中冷技术可使增压下降到50%度以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。
他实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。他是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相对增加燃料和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。
中冷增压系统平时不工作，只有当车辆满载或达到一定的速度时，中冷增压的优越性才能真正的体现出来。
伸缩臂与折臂的区别：
1：货物不能超过吊臂高度
汽车行驶中，直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间，吊臂纵置在车厢之上【货物不能超过吊臂高度】，而折叠臂***制。
2：直臂随车吊工作半径更广
在同样的臂长下，伸缩臂随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。
3：直臂更易控制垂直起降
伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。
4：直臂随车吊操作相对简单
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。
5：伸缩臂更易于整车底盘安装
伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。
而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。
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